慶尚北道
概要
慶尚北道（キョンサンブクド）は、大韓民国南東部に位置する広域自治団体で、面積19,030km²と全国で最も広い道（ド）である。東は東海、西は忠清北道・全羅北道、南は慶尚南道・大邱広域市・蔚山広域市、北は江原特別自治道と接する。新羅千年の古都慶州、儒教文化の本拠地安東、鉄鋼と先端産業の中心地浦項・亀尾など、歴史と現代が共存する地域である。
主要内容
地理と気候
慶尚北道は太白山脈と小白山脈が南北に伸びて山地が多く、洛東江が道内を貫流し広い平野を形成する。東海岸には浦項・盈徳・蔚珍などの海岸都市が位置し、内陸は盆地と丘陵地が発達している。気候は大陸性気候の影響を受け夏は暑く冬は寒く、東海岸は海洋性気候で比較的温暖である。
歴史
慶尚北道は古代から三韓の中の辰韓（ジンハン）の地であり、紀元前57年に朴赫居世（パク・ヒョッコセ）が慶州を首都として新羅を建国して以来、千年にわたり新羅の中心地であった。統一新羅時代には慶州が東アジア文化の中心として栄え、高麗・朝鮮時代には安東を中心に儒教文化が花開いた。文禄・慶長の役（壬辰倭乱）の際には義兵活動の中心地であり、近代には京釜線鉄道の開通とともに大邱・浦項などが成長した。
行政区域
慶尚北道は10市（浦項・慶州・金泉・安東・亀尾・栄州・永川・尚州・聞慶・慶山）と12郡（軍威・義城・青松・英陽・盈徳・清道・高霊・星州・漆谷・醴泉・奉化・蔚珍）で構成される。道庁は安東市に位置し、2016年に安東と醴泉へ移転した。
経済と産業
慶尚北道は伝統的に農業（リンゴ・ブドウ・モモ・高麗人参）と水産業（浦項・盈徳のカニ・ケガニ）が発達していたが、1970年代以降、浦項製鉄（現ポスコ）と亀尾国家産業団地を中心に重化学・電子産業が成長した。浦項は鉄鋼、亀尾は半導体・ディスプレイ・携帯電話、慶州は原子力発電（月城原子力本部）の中心地である。最近では慶山・永川を中心に先端医療・バイオ産業を育成中である。
文化と観光
慶尚北道はユネスコ世界文化遺産が多数分布する地域で、慶州歴史遺跡地区（仏国寺・石窟庵・瞻星台・大陵苑）、安東河回村、栄州浮石寺、慶山八公山などが代表的である。また、安東国際仮面舞フェスティバル、慶州世界文化エキスポ、浦項国際光祭りなど様々な文化行事が開催される。伝統料理としては安東チムタク、慶州校洞法酒、盈徳ケガニ、亀尾のホルモン焼きなどが有名である。
教育とインフラ
慶尚北道には浦項工科大学校（POSTECH）、慶北大学校（尚州キャンパス）、安東大学校、慶一大学校などの高等教育機関があり、特にPOSTECHは世界的な研究中心大学として位置づけられている。交通は京釜高速道路・中央高速道路・東海高速道路が通り、KTX京釜線（金泉・慶州）と中央線（安東・栄州）が運行中である。浦項空港と蔚珍空港があり、浦項迎日湾港は環東海圏の物流拠点として成長中である。
最新動向
2024～2025年、慶尚北道は少子高齢化と地域消滅の危機に対応するため「慶北型人口政策」を推進中である。特に若者定着支援、帰農・帰村の活性化、地域主導型雇用創出に注力している。また「慶北グローバル革新特区」を指定し、バイオ・半導体・未来モビリティなどの先端産業育成に乗り出した。浦項は水素産業クラスターの造成、亀尾はシステム半導体特化団地、慶州は原子力解体技術研究など、地域別特化産業を強化している。観光分野では「慶北観光100選」を選定し、K-カルチャー観光ベルトの造成、SRT慶州駅連携観光商品の開発などで外国人観光客誘致に努めている。2025年には慶州で「2025慶州APEC首脳会議」の誘致を推進中であり、これは地域経済の活性化と国際的地位の向上に貢献すると期待される。
関連主題
- [[新羅]]
- [[安東市]]
- [[浦項市]]
- [[慶州市]]
- [[亀尾市]]
- [[大邱広域市]]
- [[洛東江]]
- [[ポスコ]]
- [[韓国の世界遺産]]
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