2026년 1월 24일 · Unknown · financial · 출처 Yahoo Finance
**인베스팅닷컴** -- 테슬라의 자율주행 기술 도전이 중요한 이정표를 넘어섰습니다. 회사가 텍사스주 오스틴에 배치된 로보택시(robotaxi) 일부에서 안전 운전자(safety driver)를 제거한 것입니다. 모건스탠리는 이번 조치가 미국 전역에서 무인 운행 서비스 확대를 앞당길 수 있을 것이라고 평가했습니다.
모건스탠리 애널리스트 앤드류 페르코코는 고객 메모에서 이번 조치가 "카메라만을 이용한 비전 기반(vision-only) 자율주행 접근법의 타당성을 입증하는 데 있어 중대한 순간"이라고 말했습니다.
테슬라는 "오스틴 지역 차량 중 무인 감독(unsupervised) 차량을 공개적으로 운행하기 시작했다"고 확인했으며, 시간이 지남에 따라 완전 무인 차량의 비율을 높여나갈 계획이라고 밝혔습니다.
모건스탠리가 인용한 일론 머스크 최고경영자(CEO)의 발언에 따르면, 그는 3분기 실적 콜에서 애널리스트들에게 "앞으로 몇 달 안에 오스틴에서는 안전 운전자가 없는 차량을 운행할 것으로 예상한다"고 말했습니다.
그는 이어 "올해 말까지 약 8~10개 대도시 지역에서 로보택시를 운행할 것으로 예상한다"고 덧붙였습니다.
모건스탠리는 이전에 테슬라가 안전 운전자를 2026년 초에 제거할 것으로 예상했었다며, 예상보다 앞당겨진 이번 이정표는 회사의 로보택시 야망과 주당 125달러의 기업 가치 평가 틀을 검증하는 데 있어 "가장 중요한" 사건 중 하나라고 평가했습니다.
이 투자은행은 이제부터 빠른 확장이 이어질 것으로 내다봤습니다. 페르코코는 테슬라가 "2026년 말까지 도로 위에 1,000대의 로보택시를 보유하며 상당한 진전을 이룰 수 있을 것"이라고 썼으며, 이 수치는 2030년까지 3만 대, 2040년까지는 500만 대까지 늘어날 잠재력이 있다고 전망했습니다.
모건스탠리는 테슬라가 이 프로그램을 새로운 대도시 지역으로 확장하고 안전성 데이터가 개선되는 모습을 보여준다면, 특히 광학 센서만을 사용하는 시스템(optical-only system)으로 자율주행 차량 산업의 기존 통념에 의미 있는 도전장을 내밀 수 있을 것이라고 믿고 있습니다.
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