테슬라, 29억 달러 계약으로 잘 알려지지 않은 가문을 엄청난 부자로 만들었지만... 사이버트럭 지연으로 그 부의 99.9% 이상이 사라졌다

2026년 2월 2일 · Unknown · financial · 출처 Yahoo Finance

한국 한 가족의 재산이 8억 달러(약 1조 원)를 넘어선 적이 있습니다. 주식 상장(IPO)이나 부동산, 암호화폐 덕분이 아니라 테슬라와의 배터리 계약 덕분이었죠. 그러나 2년도 채 지나지 않아 그 계약 가치는 조용히 7,386달러(약 1,000만 원)로 수정되었습니다.

네, 29억 달러에서 7,386달러로, 99.9997% 폭락한 것입니다.

이 극적인 변동의 중심에는 전기차 배터리용 고니켈 양극재 제조사 L&F가 있습니다. 2023년 2월, 이 회사는 테슬라 및 그 계열사와 2025년까지의 공급 계획을 포함한 공급 계약을 체결했습니다. 당시 이 계약은 L&F의 고객 기반을 확장하고 세계 최고의 자동차 제조업체 중 하나와 직접 거래할 수 있는 문을 열어준 '게임 체인저'로 평가받았습니다.

투자자들은 몰려들었고, 주가는 급등했습니다. 회사의 허재홍 회장 겸 최고경영자(CEO)와 그의 가족은 블룸버그 억만장자 지수에 이름을 올렸고, 그들이 보유한 지분 가치는 일시적으로 8억 달러를 넘어섰습니다.

**실현되지 않은 10억 달러 규모의 거래**

그러나 지난해 12월 말, 그 꿈은 무너졌습니다. L&F는 한국에 제출한 공시에서 예상 계약 가치가 7,386달러로 수정되었다고 밝혔으며, 그 이유는 단지 '공급량 변경' 때문이라고만 설명했습니다. 공시에는 추가 설명이 없었습니다.

로이터 통신이 인용한 애널리스트들에 따르면, 이같은 극적인 수정은 테슬라가 4680 배터리 셀의 대량 생산 확대에 계속해서 어려움을 겪고 있기 때문인 것으로 보입니다. 테슬라가 적극 홍보했지만 대량 생산에 난항을 겪고 있는 이 첨단 배터리는 주로 사이버트럭에 사용됩니다. 사이버트럭은 출시가 여러 차례 지연됐고, 출시 후 예상보다 수요가 부진했습니다.

삼성증권의 한 수석 애널리스트는 로이터 통신에 수요 부진과 낮은 생산 수율이 원인이라고 말했습니다.