2026년 2월 5일 · Unknown · financial · 출처 Yahoo Finance
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울프 리서치(Wolfe Research)에 따르면, 테슬라(NASDAQ:TSLA)의 로보택시 사업이 향후 10년 동안 주요 수익원으로 성장할 수 있다고 전망했습니다. 애널리스트 업체는 전기차 채택 증가와 테슬라 차량 보급 확대를 바탕으로 자율주행 차량 공유 서비스 수익이 2035년까지 2,500억 달러에 이를 것으로 예상했습니다.
울프 애널리스트 엠마누엘 로스너는 해당 업체의 탑다운 모델이 자율주행 차량 시장 점유율 30%, 테슬라 시장 점유율 50%, 마일당 1달러의 가격을 가정한다고 설명했습니다. 할인율을 적용한 이 모델은 약 9,000억 달러, 주당 250달러 이상의 잠재적 주식 가치를 시사합니다.
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단기적으로 로스너는 어려움이 예상된다고 봅니다. 테슬라의 로보택시 확장과 옵티머스(Optimus) 생산은 높은 비용, 가격 압박, 완전 자율주행(FSD) 수익화 방식 변화로 인해 2026년 실적에 부담이 될 수 있습니다. 이 애널리스트는 테슬라가 차량 보유 대수를 약 250대에서 7개 신규 시장에 걸쳐 7,200대로 확대함에 따라 내년에 약 5억 달러의 총 손실이 발생할 것으로 예상했습니다.
로스너는 2027년에 총손익분기점을 돌파하고, 2030년까지 로보택시 수익이 약 300억 달러에 이를 것으로 전망합니다. 2026년 말 시작되는 옵티머스 생산은 2027년까지는 수익에 의미 있는 기여를 하지 못할 것으로 예상됩니다.
테슬라의 에너지 저장 사업도 성장세를 보이고 있지만, 단기 마진은 경쟁과 관세 압박에 직면할 수 있습니다.
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