2026년 2월 19일 · Unknown · financial · 출처 Yahoo Finance
수년간 주주에게 현금을 환원하는 것을 우선시해온 초대형 석유 기업들이 이제 뜻밖의 변화를 맞이하려 하고 있습니다: 성장을 최우선 목표로 삼는 것입니다. 그 이유는 예상과 달리 향후 수십 년간 석유와 가스 수요가 계속될 것이기 때문입니다.
지난 몇 년간 국제에너지기구(IEA)를 비롯한 저명한 기구들의 애널리스트들은 석유 수요, 나아가 가스 수요의 쇠퇴가 임박했다고 예측해왔습니다. 이 예측들은 전기차의 광범위한 보급이 연료 수요를 약화시키고, 풍력 및 태양광 발전으로의 전환이 가속화되어 천연가스 수요를 훼손할 것이라는 전망에 기반했습니다. 그러나 이러한 전망은 하나도 현실화되지 않았습니다.
전기차 보급은 중국에서만 정부의 지속적이고 풍부한 보조금 덕분에 대규모로 이루어졌습니다. 그러나 중국에서조차 대규모 전기차 보급이 석유 수요 정점을 초래하지는 않았습니다. 단지 수요 증가 속도가 둔화되는 데 기여했을 뿐입니다. 다른 지역에서는 전기차가 부진을 겪으며 자동차 제조사들이 수백억 달러의 손실을 보고 있어, 일부 기업들은 디젤 모델을 다시 도입하고 있습니다.
지난해 11월, 국제에너지기구는 원유 수요 증가가 2030년 이전에 정점에 달할 것이라는 예측을 수정했습니다. IEA 보고서가 매우 면밀히 주목받기 때문에, 빅 오일(초대형 석유기업)의 판도가 하룻밤 사이에 바뀌었다고 말할 수 있지만, 엄밀히 말하면 대담한 에너지 전환 예측이 잇따라 실패하면서 이미 한동안 변화가 진행되어 왔습니다. 이 산업은 이미 저탄소 실험에서 벗어나 조용히, 혹은 공개적으로 핵심 사업에 다시 집중하고 있었습니다. 이제 다시 대규모 성장을 고려할 때가 된 것으로 보입니다. 그리고 주주들도 이에 동의하고 있습니다.
RBC 캐피털 애널리스트 비라즈 보르카타리아는 파이낸셜타임스와의 인터뷰에서 "향후 투자자들은 배당보다 성장에 더 주목할 가능성이 높다"고 말했습니다. 그는 또한 이번 분기 빅 오일의 주요 화두는 석유 매장량 확대라고 덧붙였습니다.