2026년 2월 24일 · Unknown · financial · 출처 Nasdaq
주요 포인트
테슬라가 로보택시 사업을 확장하고 있지만, 대규모 경제성 입증은 아직 초기 단계다. 경영진은 2026년 자본 지출이 200억 달러를 초과할 것으로 전망하며, 이는 상당한 지출 증가를 의미한다. 현재 가치 평가 수준에서 투자자들은 자동차 본업을 훨씬 넘어서는 고수익 매출원에 프리미엄을 지불하고 있다. '이 10개 주식이 다음 백만장자 군단을 만들 수 있다' ›
전기차 및 에너지 전문 기업 테슬라(나스닥: TSLA) 주가가 집필 시점 기준 400달러 아래로 다시 떨어졌다. 또한 연초 대비 약 12% 하락했는데, 이는 테슬라가 자율주행 기술과 소프트웨어·서비스 중심 모델 전환에 더욱 박차를 가하고 있는 상황에서 나온 결과다.
테슬라가 유망한 성장 사업에 공격적으로 투자하고 있다는 점을 고려하면, 이러한 주가 하락은 매력적으로 보일 수 있다. 특히 로보택시 서비스는 장기적으로 회사의 주요 사업으로 발전할 가능성이 있다. 그러나 문제는 테슬라의 새로운 고수익 사업들이 경제성을 충분히 빠르게, 그리고 지속 가능한 형태로 입증해 현재 주가 수준을 정당화할 수 있느냐는 점이다.
AI가 세계 최초의 '조만장자'를 만들까? 우리 팀이 방금 엔비디아와 인텔이 모두 필요로 하는 핵심 기술을 제공하는 '필수 독점기업'이라 불리는 한 거의 알려지지 않은 기업에 대한 보고서를 발표했습니다. 계속 읽기 ›
테슬라 사이버캡. 이미지 출처: 테슬라.
로보택시: 테슬라 주가의 주요 촉매제가 될 것인가?
로보택시는 테슬라의 기술과 차량을 활용한 자율주행 차량 공유 플랫폼이다. 2025년 6월 출시된 이 서비스는 현재 주로 모델 Y 차량으로 운영되며, 점차 출시 예정인 자율주행 전용 차량 '사이버캡'에 의존도가 높아질 것으로 예상된다.
흥미롭게도, 주가가 약 370배의 주가수익비율(PER)로 거래되면서 투자자들은 이미 로보택시의 대규모 성공적 출시를 주가에 반영한 것으로 보인다. 즉, 현재 가치 평가는 성공적인 에너지 저장 사업을 보유한 자동차 제조사(오늘날 우리가 아는 테슬라)뿐만 아니라 새로운 사업들까지도 포함하고 있다. 달리 말하면,