2026년 3월 10일 · Unknown · financial · 출처 CNBC
상승하는 유가가 도널드 트럼프 대통령의 인플레이션 억제 전투에 역풍만 불어오는 게 아닐 수 있습니다. 그의 대표적인 입법 성과도 훼손할 수 있습니다.
레이먼드 제임스에 따르면, 미국-이란 전쟁 이전 대비 유가가 20달러 이상 높은 수준을 유지한다면, '크고 아름다운 법안'의 개인 세금 감면이 가져올 경제적 효과의 거의 전부가 사라질 수 있습니다. 이는 세금 원천징수액 감소와 세금 환급액 증가 모두를 포함합니다.
전략가 태비스 매코트는 보고서에서 "지난주 25달러 상승한 유가가 이 수준을 유지한다면, 이는 기본적으로 OBBA(옴니버스 예산 조정법)의 재정적 혜택을 상쇄하는 효과가 있을 것"이라고 썼습니다.
매코트의 분석은 유가 상승분을 2025년 4분기 소비자들의 휘발유 지출액 4,200억 달러 이상에 적용하는 방식입니다. 그는 CNBC와의 인터뷰에서 계산 과정에서 가격 상승에 따른 잠재적 수요 감소와 기업들의 마진 확보 필요성 모두를 고려했다고 설명했습니다.
이를 통해 그는 유가 20달러 변동이 소비자들의 주유소 지출을 1,500억 달러 증가시킬 수 있다고 결론지었습니다. 택스 파운데이션은 '크고 아름다운 법안'의 2025년 개인 세금 감면 총액이 1,290억 달러로 추정하며, 그 대부분이 이번 신고 시즌 세금 환급을 통해 나타날 것으로 예상합니다.
전쟁 전 2월 27일 미국 원유는 67.02달러에 마감했습니다. 월요일 가격의 급등락 이후 화요일 아침 기준, 유가는 배럴당 88.20달러로 여전히 20달러 이상 높은 수준에서 거래되고 있습니다.
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2월 27일 이후 @CL.1 차트.
울프 리서치의 수석 이코노미스트 스테파니 로스는 월요일 인터뷰에서, 유가 상승으로 소비자가 감당해야 할 부담에 대한 그녀의 추정치도 세법으로 예상한 지출 증가분과 유사하다고 말했습니다. 비록 울프는 화요일 보고서에서 그러한 상황이 발생하려면 유가가 100달러 이상을 일정 기간 유지해야 한다고 밝혔지만요.
로스는 "이 모든 시나리오에서, 현재보다 오래 지속되어야 합니다"라고 말하며, "지금까지 휘발유 가격에 미친 영향은 단기적이었고, 최종적으로 어떻게 될지에 비해 미미했습니다"라고 덧붙였습니다.