2026년 3월 19일 · Unknown · financial · 출처 Yahoo Finance
아크의 코스트 센터 콘솔 보트 | 이미지 출처: 아크
로스앤젤레스 스타트업 아크 보트 컴퍼니는 창립자 미치 리의 "수상의 모든 것을 전기화하겠다"는 비전을 실현하기 위해 신생 상업용 사업을 확장하고 심지어 국방 계약업체에 전기 추진 시스템을 판매하려는 계획을 세우고 있습니다.
이를 위해 아크는 이클립스, a16z, 멘로 벤처스, 로어카본 캐피털, 네서서리 벤처스, 오프라인 벤처스로부터 시리즈 C 펀딩으로 5천만 달러(약 670억 원)를 조달했습니다.
리 창립자는 테크크런치와의 인터뷰에서 이러한 신규 시장 진출이 아크의 소비자용 보트 사업을 희생시키지 않을 것이라고 밝혔습니다. 그는 스포츠 보트가 아크에 "의미 있는 수익"을 창출하는 카테고리이며, 상업 고객들에게 회사의 기술이 성능과 내구성 모두에서 검증되었음을 입증하는 데 도움이 된다고 설명했습니다.
이는 테슬라가 시작했던 방식과 유사한 전략으로, 테슬라 전 부사장이자 이클립스의 제너럴 파트너인 그렉 라이코우도 아크에 적용 가능한 모델이라고 평가했습니다.
라이코우는 테크크런치와의 인터뷰에서 "올바른 전략은 기술을 개발해 고급 소비자용 보트에 적용한 후, 그 경험을 바탕으로 기술을 발전시켜 상업용 부문에서 경제성이 확보되고 신뢰성을 갖추는 것"이라며 "아크가 현재 그 단계에 도달했다"고 말했습니다.
이 접근법은 효과를 보이고 있는 것으로 나타났습니다. 리 창립자는 상업 및 국방 분야 기업들의 자발적 관심이 너무나 커서 스타트업의 해당 분야 진출 계획이 가속화되었다고 전했습니다.
그는 "우리의 가설은 잔디 관리 장비가 모두 전기화되는 것처럼 전체 산업이 전기화될 것이라는 점입니다. 훨씬 더 나은 경험을 제공하기 때문이죠"라고 덧붙였습니다.
리 창립자는 아크가 이러한 신규 시장을 위해 보트 전체를 제조할 것으로 예상하지 않습니다. 상업용 응용 분야에서는 지난해 선보인 하이브리드 예인선 프로젝트와 유사한 방식을 취할 것이라고 설명했습니다. 해당 프로젝트는 아크가 고객(커틴 마리타임)을 위해 보트를 설계하고 공동 제작하는 형태로 진행되었습니다.