2026년 3월 21일 · Unknown · financial · 출처 Yahoo Finance
올해는 포드(NYSE: F)와 페라리(NYSE: RACE)에게 최고의 한 해가 아니었습니다. 디트로이트 자동차 기업의 주가는 2026년 현재(3월 18일 기준) 10% 급락했습니다. 이탈리아 명품 브랜드 역시 비슷한 처지로, 주가가 11% 하락했습니다.
두 기업의 주식은 현재 최고가보다 훨씬 낮은 수준에서 거래되고 있어, 기회를 노리는 투자자들이 본격적으로 관심을 가질 만한 상황입니다. 현재 시점에서 더 나은 산업주는 포드일까요, 페라리일까요?
AI가 세계 최초의 '조만장자'를 탄생시킬까요? 우리 팀이 방금 엔비디아와 인텔이 모두 필요로 하는 핵심 기술을 제공하는 '필수 독점기업'이라 불리는 잘 알려지지 않은 한 기업에 대한 보고서를 발표했습니다. 계속 읽기 »이미지 출처: The Motley Fool.
**트럭과 SUV 시장 선두에도 불구한 포드의 부실한 기초 체력**
포드의 F-시리즈 픽업트럭은 2025년 다시 한번 미국에서 가장 많이 팔린 차량이었습니다. 이로써 해당 모델이 1위 자리를 지켜온 기간이 놀랍게도 44년에 이르렀습니다. 포드는 SUV 시장에서도 선두 주자입니다. 트럭과 SUV는 가격이 높고 마진이 좋기 때문에 유리한 입지입니다.
그러나 이것이 강력한 재무 실적으로 이어지지는 않았습니다 — 적어도 장기적으로는요. 포드는 대중 시장 자동차 제조사이기 때문에, 다른 산업의 기업들에 비해 성장과 수익성이 일반적으로 기대에 미치지 못합니다.
예를 들어, 애널리스트들의 합의 예측에 따르면 포드의 매출은 향후 3년간 연평균 복합 성장률(CAGR) 1.8% 미만으로 증가할 것으로 전망됩니다. 또한, 2025년 조정 영업이익률은 3.6%에 그쳤습니다.
강력한 성장과 수익 증대 없이는 포드가 투자자에게 승리하는 수익을 창출할 만한 요소를 갖추지 못한 셈입니다. 주가가 선행 주가수익비율(P/E) 8.1배로 저평가되어 있음에도 불구하고 그렇습니다. 지난 10년간 포드 주식의 총수익률은 50%에 그쳐 실망스러운 결과를 보였습니다.
**페라리의 탁월한 재무 실적, 프리미엄 가치를 인정받아**
지난 10년간, 페