2026년 3월 28일 · Unknown · financial · 출처 Yahoo Finance
홍콩(AP) — 중국 자동차 제조사 BYD가 금요일 연간 매출이 1,160억 달러(약 160조 원)로 사상 최고치를 기록하며 테슬라를 앞질렀지만, 치열한 경쟁 압박으로 2021년 이후 처음으로 이익이 감소했다고 밝혔다.
가장 큰 전기차 제조사인 BYD는 라틴아메리카와 유럽을 포함한 글로벌 시장으로 확장하고 있으며, 자동차 애널리스트들은 이 지역들이 일반적으로 중국보다 수익률이 높다고 말한다. 또한 최첨단 기술 업그레이드를 통해 매력을 높이기 위해 노력하고 있으며, 실적 발표 며칠 전에 강력한 고속 충전 배터리를 새로 발표했다.
중국 내 경쟁이 극심한 수준에 이르면서 애널리스트들은 올해가 힘든 한 해가 될 것으로 전망한다. 그러나 이란 전쟁으로 인한 높은 유가와 휘발유 가격이 재생 에너지에 대한 관심을 다시 불러일으키기 시작하면서 전기차 제조사들에게는 호재가 되고 있다.
2025년 세계 최대 전기차 제조사로 테슬라를 제친 선전(深圳)에 본사를 둔 BYD의 국내 판매량은 최근 감소세를 보이고 있다. BYD는 작년에 226만 대의 전기차를 판매했으며, 이는 전년 대비 28% 증가한 수치다. 테슬라는 164만 대를 판매했다고 밝혔으며, 이는 9% 감소한 수치다.
중국 기업의 매출은 2025년 8,040억 위안(1,160억 달러)으로 3.5% 증가해 또 다른 기록을 세웠으며, 경쟁사 테슬라의 연간 매출 948억 달러를 넘어섰다.
그러나 BYD는 작년 연간 이익이 326억 위안(47억 달러)으로 2024년 대비 19% 감소했다고 밝혔다. 이 회사가 마지막으로 이익 감소를 기록한 것은 2021년이었다.
BYD 판매 추세 둔화
중국 자동차 그룹은 판매량이 6개월 연속 감소했다고 보고했다. 1~2월 총 판매량은 전년 동기 대비 36% 감소한 40만 241대를 기록했으며, 해외 판매 증가가 국내 수요의 지속적인 약세를 상쇄하지 못했다.
컨설팅 그룹 옴디아(Omida)의 상하이 소속 시니어 애널리스트 크리스 리우(Chris Liu)는 "그들은 대량 시장 전기차에 의존해 이전에 판매했던 것과 같은 판매량을 유지할 수 없다"고 말했다.
세계 최대 자동차 시장인 중국의 치열한 가격 경쟁은 BYD의 수익성에 타격을 입혔으며, 지리(Geely) 자동차와 같은 경쟁사들이 2026년 초에 점유율을 높이고 있다.
"우리는 또한 경쟁이..."