2026년 3월 30일 · Unknown · financial · 출처 Yahoo Finance
(블룸버그) 세계 최대 전기차 제조사인 BYD가 올해 수출 목표를 기존보다 15% 상향 조정할 것이라고 애널리스트들에게 시사한 것으로 알려졌다. 국내 판매 부진을 해외 시장 성장으로 상쇄하기 위한 전략이다.
익명을 요구한 관계자들에 따르면, BYD 경영진은 예상보다 부진한 4분기 실적 발표 후 월요일 진행된 애널리스트 브리핑에서 2026년 수출량이 150만 대에 달할 것이라고 자신감을 표시했다. 이는 지난 1월 선전(深圳) 본사가 공개한 130만 대 목표보다 상향된 수치다.
BYD 대표는 이에 대한 논평 요청에 즉시 응답하지 않았다.
BYD의 낙관적 수출 전망은 테슬라를 제치고 세계 최대 전기차 제조사가 되었음에도 4년 만에 연간 이익이 감소하는 등 실망스러운 실적 결과 뒤를 이은 것이다. 국내 판매가 정체되는 가운데, 작년 100만 대를 돌파한 해외 판매가 최근 BYD에게 몇 안 되는 희소식이었다.
이는 BYD의 해외 야망이 성과를 내야 한다는 압박으로 이어지고 있다. 시티그룹은 BYD의 중국 내 자동차 판매가 1분기 적자로 전환되면서, 핵심 자동차 사업에서 수출에 전적으로 의존해 수익을 창출해야 할 것이라고 추정했다.
지금까지 BYD 모델들은 중국 내 어려움을 고려할 때 안전판 역할을 하며 해외에서 인기를 얻고 있다. 하지만 브라질, 헝가리, 동남아시아 등에서 생산 기반을 확장해 무역 장벽을 우회하는 것은 비용이 많이 드는 사업이다.
기초 사업인 배터리도 BYD의 큰 도박 중 하나다. 신형 블레이드 배터리와 함께, 배터리를 5분 만에 10%에서 70%까지 충전하고 9분 만에 완충에 가까운 상태로 만들 수 있는 시스템을 공개했다.
관계자들에 따르면 BYD는 2027년부터 중국 외부에서 초고속 충전소를 도입할 계획이다.
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