10년 전 인수가 마침내 월마트에 큰 수익을 안겨주고 있다. 아마존 투자자들은 걱정해야 할까?

2026년 3월 30일 · Unknown · financial · 출처 Yahoo Finance

2016년 8월, 월마트(나스닥: WMT)는 당시 역대 최대 규모의 전자상거래 인수 거래로 Jet.com에 33억 달러를 지불했습니다. 월스트리트는 회의적이었습니다. Jet는 설립된 지 1년 조금 넘은 회사로 매달 현금이 빠져나갔고 한 번도 흑자를 내본 적이 없었기 때문입니다.

월마트 자체의 전자상거래 매출은 전 분기에 겨우 0.4% 성장한 반면, 아마존(나스닥: AMZN)은 분기 전자상거래 매출 210억 달러를 기록하고 있었습니다. 그 격차는 넘을 수 없는 것처럼 느껴졌습니다.

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월마트는 2020년 Jet.com 브랜드를 종료했습니다. 대부분의 사람들은 이를 33억 달러의 손실 처리로 기록했습니다. 그들은 틀렸습니다.

Jet가 실제로 가져온 것은 창립자 마크 로어(Marc Lore)였습니다. 그는 이전에 Diapers.com을 아마존에 매각한 후, 아마존 내부에서 2년간 그들의 전자상거래 시스템 전체를 배웠고, 이후 경쟁사를 직접 구축하기 위해 떠난 인물입니다. 월마트는 아마존의 운영 방식을 내부적으로 알고 있으며 그것을 이겨내고자 하는 동기를 가진 세계 유일의 인물을 사들인 셈입니다.이미지 출처: 게티 이미지.

Jet.com 거래는 월마트의 첫 번째 수에 불과했습니다

로어의 지휘 아래, 월마트의 전자상거래 부문은 온라인 상품 품목을 약 800만 개에서 1년도 채 되지 않아 3,500만 개 이상으로 확대했습니다. 미국 내 전자상거래는 2017년 29% 성장했고, 2018년 1분기에는 63% 성장했습니다. 코로나19 팬데믹이 발생했을 때쯤에는 월마트가 단일 분기에 전자상거래가 74% 급증하는 것을 흡수할 수 있는 인프라를 갖추고 있었습니다.

하지만 Jet 인수는 첫 번째 수에 불과했습니다. 2018년, 월마트는 역대 최대 규모의 인수를 단행했습니다: 인도 최대 전자상거래 플랫폼 플립카트(Flipkart) 지분 77%를 160억 달러에 사들인 것입니다. 시장은 처음 이를 싫어했습니다; 발표 당일 주가는 4% 하락했고, 애널리스트들은 2020 회계연도에 주당순이익(EPS)이 0.60달러 감소할 것이라고 지적했습니다. 당시 총상품거래액(GMV) 75억 달러를 기록하던 인도 전자상거래 시장은 10년에 걸친 성장에 대한 투기적인 베팅이었습니다.

그 10년이 지금입니다. 월마트의 2026 회계연도 3분기 보도자료는