2026년 4월 2일 · Unknown · financial · 출처 Yahoo Finance
**보도 내용:** 테슬라가 1분기 차량 인도 실적에서 월스트리트의 예상을 밑돌았습니다. 이 자동차 대기업은 미국 전기차 구매에 대한 연방 세액 공제 혜택이 종료되면서 수요 타격을 입었습니다. 1월부터 3월까지 테슬라는 약 35만 8천 대의 차량을 인도했는데, 이는 약 36만 9천 대에 달할 것으로 예상된 시장 기대치에 미치지 못했습니다. 이는 전분기(4분기) 대비 14.4% 감소한 수치이지만, 전년 동기 대비로는 6.3% 증가했습니다. 목요일 발표된 업데이트는 테슬라가 2년 연속으로 인도량 감소를 기록한 첫 번째 사례였습니다. 애널리스트들은 올해 인도량 전망치를 하향 조정했으며, 일부는 3년 연속 연간 감소 가능성을 경고했습니다. 테슬라는 지난해 중국의 BYD에 세계 최대 전기차 제조사 지위를 내주었습니다.
유럽 지역에서는 일부 회복 조짐이 있었습니다. 유럽은 지난해 테슬라의 글로벌 실적을 끌어내린 지역이었습니다. 테슬라는 해당 지역에서 회복 신호를 보였으며, 1분기 동안 프랑스와 같은 주요 시장에서 점유율을 높였습니다. 테슬라의 중국산 전기차 판매도 2분기 연속 증가했습니다. 1월부터 3월까지 약 23% 이상 증가했는데, 이는 4분기의 약 2% 증가율보다 훨씬 높은 수치입니다.
그러나 지난해 9월 말 7,500달러의 연방 세액 공제 혜택이 종료된 것은 미국 내 전기차 수요에 타격이었습니다. 애널리스트들은 이 공제 혜택 철회가 올해 전기차 판매에 악영향을 미칠 것으로 예상합니다. 그들은 또한 테슬라가 해당 지역에서 치열해지는 경쟁에 직면하고 있다고 덧붙였습니다. 이 업데이트 이후 테슬라 주가는 약 4% 하락했습니다.
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