2026년 4월 3일 · Unknown · financial · 출처 Yahoo Finance
소형 중형 화물 항공사인 21 에어(21 Air)가 새로운 임시 CEO의 지도 아래 보다 수익성 높은 국제 사업을 위해 보잉 777 기종으로 규모를 확대할 준비를 하고 있다고 크레인 월드와이드 로지스틱스(Crane Worldwide Logistics)의 억만장자 창립자 겸 회장인 짐 크레인(Jim Crane) 대주주가 독점 인터뷰에서 밝혔습니다. 21 에어는 DHL 익스프레스와 아마존을 위한 전용 수송 서비스를 제공하고 있습니다. 동시에 캐나다 투자사 카고제트(Cargojet)는 해당 회사 지분을 매각 중입니다.
크레인은 프라이트웨이브스(FreightWaves)와의 인터뷰에서, 휴스턴 기반 크레인 월드와이드 로지스틱스의 전 CEO이자 자신의 측근인 키스 윈터스(Keith Winters)를 임시로 21 에어를 운영할 인물로 임명했다고 밝혔습니다. 윈터스는 크레인이 이끌던 이글 글로벌 로지스틱스(Eagle Global Logistics)에서 임원으로 근무한 이래 25년 이상 크레인과 인연을 맺어왔습니다. 윈터스는 2월로 만료된 2년 계약 후 은퇴를 준비 중이던 70세의 팀 스트라우스(Tim Strauss) 전 CEO를 승계합니다.
크레인은 전화 인터뷰에서 스트라우스 전 CEO가 우호적으로 퇴임했으며, 컨설팅 자격으로 6월까지 근무를 연장했다고 설명했습니다. 그러나 경영권 교체에 대한 정보 공백으로 인해 일부 업계 관계자들은 카고제트가 25% 지분을 보유하고 있으며 과거 마이애미 운영 센터에 대표를 파견한 전례가 있어 새로운 CEO 선임을 주도한 것이 아닌지 추측했습니다.
크레인은 "제가 지배 지분을 가지고 있습니다. 모든 결정권은 제게 있습니다. 통제권 없는 거래는 하지 않습니다"라고 강조하며, 외국 항공사는 물론 그 누구도 자신의 회사를 좌지우지할 수 없다는 의견을 일축했습니다. 그는 "카고제트가 항공사를 운영한다는 어떤 증거도 없습니다"라고 덧붙였습니다.
휴스턴 애스트로스 야구단도 소유한 크레인은 물류 부문에서 부를 축적했습니다. 포브스에 따르면 그의 순자산은 25억 달러입니다. 그는 1980년대 중반 이글 글로벌 로지스틱스를 설립한 후 2007년 사모펀드에 매각했으며, 이글은 이후 세바 로지스틱스(Ceva Logistics)에 인수되었습니다. 매각 대금으로 그는 투자 관리 회사인 크레인 캐피탈 그룹(Crane Capital Group)을 설립했으며, 2008년에는 크레인 월드와이드 로지스틱스를 창립했습니다.
미국 항공사 소유권 규정