光州松汀站
概述
光州松汀站（光州松汀驛）是位于光州广域市光山区松汀洞一带的湖南线代表性铁路车站。KTX、SRT、ITX-新村、无穷花号等多种列车在此停靠，且可与光州都市铁道1号线换乘，是湖南圈规模最大的铁路交通枢纽。该站于1913年以“松汀里站”之名开业，2009年改为现名，并随着2015年湖南高速铁路一期开通，确立了其作为光州·全南地区门户站的地位。
主要内容
位置与作用
车站位于光州广域市光山区尚武大路一带。它距光州市中心（东区·西区）以西约10公里，且与光州机场相近，航空与铁路的衔接十分便利。作为湖南线本线与光州线、庆全线方向列车分岔的要冲，该站承担着连接木浦、顺川、丽水方向与首都圈之间的中间节点功能。虽然它是光州地区铁路交通的实质中心站，但在行政区划上处于市中心外围，因此市内交通可达性问题一直备受讨论。
沿革
- 1913年10月1日：随湖南线开通，以“松汀里站”之名开始营业
- 日据时期及解放以后：作为湖南线主要车站，办理客运与货运
- 2004年4月1日：随KTX开通，转型为高速铁路停靠站
- 2000年代后期：光州都市铁道1号线接入，作为换乘站的功能扩大
- 2009年：为提升地区代表性与认知度，站名改为“光州松汀站”
- 2015年4月2日：湖南高速铁路一期（五松~光州松汀）开通，大幅缩短了至首都圈的所需时间
- 2016年12月：水西高速铁路（SRT）开始运行，出行选择进一步扩大
设施与运营
由韩国铁道公社光州本部管辖，设有高速铁路站台与普通列车站台、候车大厅、迎宾室及各类便利设施。以湖南高速铁路开通为前后节点，站舍与站台得到整修与扩建，并运营着连接KTX、普通列车与都市铁道之间动线的换乘体系。站前广场设有公交站与出租车候客点，可与市内公交、市外公交实现衔接。
运行线路
- KTX：龙山·首尔~光州松汀~木浦系统，经由湖南高速铁路
- SRT：水西~光州松汀~木浦系统
- ITX-新村·无穷花号：湖南线、庆全线、光州线方向普通列车
- 光州都市铁道1号线：光州松汀站停靠（可换乘）
最新动向
以2024~2025年为准，光州松汀站作为湖南高速铁路二期（光州松汀~木浦）项目以及月光内陆铁路（大邱~光州）等后续铁路项目的核心节点而备受关注。站区周边正在讨论结合复合换乘中心与商业·居住功能的开发构想；随着KTX-易音等新型车辆的引入与列车运行模式的调整，首都圈可达性呈进一步改善的趋势。此外，关于与光州机场衔接、改善通往务安国际机场方向交通的需求持续存在；在光州地区艺术·美食旅游需求增长的推动下，周末与休假期间的乘客明显增加。同时，市中心可达性、停车空间不足、站台拥挤等问题也一直被指出为有待持续改善的课题。
相关主题
- [[湖南线]]
- [[KTX]]
- [[SRT]]
- [[光州广域市]]
- [[光州都市铁道1号线]]
- [[湖南高速铁路]]