自行车

自行车

概述

自行车是借助踏板与链条等人力驱动系统使两个车轮运转的交通工具。它广泛应用于交通、体育、休闲、物流、健康管理等多个领域，因不排放尾气、维护成本低廉，被视为代表性的环保交通工具。近年来，结合电动辅助装置与物联网（IoT）、传感器技术的电动自行车和智能自行车正崛起为市场的主流。

主要内容

历史

• 1817年，德国的卡尔·冯·德莱斯（Karl von Drais）设计出以双脚蹬地前行的两轮德莱西内（draisine）。
• 1860年代，法国出现了踏板直接连接前轮的velocipede（大小轮自行车）。
• 1870年代，前轮极为巨大的便士-法新（penny-farthing，高轮自行车）曾盛行一时，但安全性较低。
• 1885年，约翰·肯普·斯塔利（John Kemp Starley）的“罗孚安全自行车”（Rover Safety）确立了同尺寸两轮与链条驱动的方式，成为现代自行车的原型。
• 1888年，约翰·博伊德·邓禄普（John Boyd Dunlop）发明充气轮胎，使骑行舒适性与效率大幅改善。
• 进入20世纪，随着量产体系建立，自行车成为大众化的交通工具；韩国也在1900年代初引入，被用作通勤与配送手段。

结构与原理

自行车由车架、前后轮、驱动系统（踏板、曲柄、链条、飞轮、变速器）、制动系统（轮圈刹车、碟刹）、转向系统（车把、前叉）与车座构成。骑行者踩动踏板时曲柄旋转，动力经由链条传递至后轮。依据齿比不同，即便踏板转速相同，行驶距离也会有所差异；自行车在行驶中自行保持平衡的特性，是车轮的旋转惯性、转向轴的拖曳距（trail）以及骑行者细微的转向操作共同作用的结果。

类型

• 公路车：轻量、窄胎，适合在铺装路面高速骑行
• 山地车（MTB）：配备避震与宽胎，用于非铺装路面、山地地形
• 混合车·城市车：通勤与日常生活用的通用车型
• 砾石车：兼具公路车与山地车性质，用于长途非铺装路面骑行
• 折叠车：可折叠，便于与公共交通接驳
• 电动自行车（PAS）：以电机与电池辅助踩踏
• 死飞·场地车：无变速器与刹车的固定齿轮，用于自行车馆（velodrome）比赛
• BMX·攀爬车：以特技与技巧为主
• 载货自行车·双人车·躺车：用于物流、双人骑行与特殊骑行姿势

基础设施与政策

自行车专用道、自行车优先道、保护区、停车架与公共租赁点左右着骑行的便利程度。以首尔的“Ttareungi（따릉이）”为代表的共享单车，与公共交通换乘相结合，承担短距离出行；地方政府在扩充自行车道路网络的同时，也在并行开展安全教育。

安全与法规

依据《道路交通法》，自行车被归为准车辆，原则上应在车道上通行，酒后骑行与夜间不亮灯骑行属于查处对象。佩戴头盔、安装前照灯、尾灯与反光片、儿童自行车驾驶证制度等作为安全规范施行。

最新动态

2024—2025年自行车产业的核心关键词是电动化、安全监管与智能互联。具备基于扭矩传感器的踩踏辅助以及高容量、高安全性电池的电动自行车，已成为通勤与最后一英里物流的主力，利用载货电动自行车的城市配送模式也在扩散。随着锂离子电池起火问题受到关注，充电与存放安全标准及认证监管呈加强趋势。

在技术方面，电子变速（无线变速）、液压碟刹、真空胎、碳纤维车架已下探至中端车型，GPS、踏频传感器与健身应用程序（Strava、Zwift等）的联动日益普及。室内骑行与虚拟骑行平台也在持续增长。在政策方面，为实现碳中和与缓解城市交通拥堵，自行车与公共交通的联程票价制以及自行车友好城市的建设正在扩大，环法自行车赛（Grand Tour）与奥运会场地自行车等职业体育内容的人气也得以维持。

相关主题

• [[电动自行车]]
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