K1联赛
概述
K1联赛是大韩民国职业足球的最高级别联赛，由韩国职业足球联盟主办。1983年以“超级联赛”之名创立，1998年更名为K联赛，2013年引入升降级制度后，将第一级别联赛称为K联赛经典，2018年起改为现名K1联赛。K1联赛是代表亚洲足球的联赛之一，每个赛季为争夺亚足联冠军联赛精英赛的参赛资格展开激烈竞争。
主要内容
历史
K1联赛的前身是1983年5月8日开幕的韩国职业足球大赛（超级联赛），当时有5支球队（哈雷路亚、油公大象、浦项制铁海豚、大宇皇家、国民银行喜鹊）参赛。此后至1990年代中期，联赛维持在10支球队左右，1998年统一名称为K联赛，进入2000年代后，通过扩大外援名额、引入青训体系等不断发展。2013年引入升降级制度，分为第一级别（经典）和第二级别（挑战），2018年起确立了现在的K1联赛、K2联赛体系。
联赛结构
K1联赛有12支球队参赛，采用由常规轮次（33场比赛）和决赛轮次（5场比赛）组成的分裂赛制。常规轮次结束后，前6名球队进入决赛A组（争夺冠军及亚冠精英赛资格），后6名球队进入决赛B组（保级竞争），以确定最终排名。排名最后的球队自动降入K2联赛，第11名球队与K2联赛季后赛胜者进行升降级附加赛。
主要球队
- 全北现代汽车：K1联赛夺冠次数最多（9次）的传统豪门。从2000年代后期到2020年代初期统治联赛。
- 蔚山HD FC：2022年、2023年、2024年实现三连冠，目前是联赛最强球队。自1996年创队首次夺冠后，时隔17年重返巅峰。
- FC首尔：2000年代初期两次夺冠，2010年代也稳居上游，拥有庞大的球迷群体。
- 浦项铁人：5次夺冠（1992、2007、2013、2023年包括足协杯），是传统强队。
- 水原三星蓝翼：4次夺冠（1998、1999、2004、2008），在2000年代初期迎来全盛期，但2023年遭遇降入K2联赛的危机。
赛季日程
K1联赛通常在3月初开幕，11月底或12月初结束。以2024赛季为准，共进行38轮（常规33轮+决赛5轮），夏季休赛期（6月中旬至7月初）和国际比赛日期间会暂停部分比赛。与足协杯（韩国杯）并行，亚足联冠军联赛精英赛的参赛资格根据联赛排名和足协杯冠军决定。
纪录与统计
- 最多夺冠：全北现代汽车（9次）
- 最长连冠：全北现代（2017~2021，五连冠）
- 最多进球：李同国（全北，228球）
- 最多出场：金秉址（蔚山，706场）
- 单赛季最多进球：2012年德扬（FC首尔，31球）
最新动向
2024赛季K1联赛中，蔚山HD FC实现三连冠，证明了其联赛最强者的地位。在金判坤教练的指挥下，朱珉奎、严原上、鲁比克松等球员表现出色，巩固了自2022年以来的统治地位。相反，全北现代在2024赛季中期表现低迷，以第6名进入决赛A组，但已远离争冠行列。FC首尔凭借奇诚庸的老将拼搏精神和伊柳琴科的得分能力，排名第4，为重新崛起奠定了基础。展望2025赛季，K1联赛正在讨论提高VAR（视频助理裁判）系统的效率、扩大青年球员强制出场时间（强制要求至少1名22岁以下球员首发），以及将外援名额从现有的5人扩大到6人。此外，从2025年起，亚足联冠军联赛精英赛的赛制将发生变化，K1联赛的参赛名额将缩减为3个（联赛第1至第3名），预计上游竞争将更加激烈。球迷关注度持续上升，2024赛季平均观众突破1.2万人，恢复到新冠疫情前水平。特别是蔚山、首尔、大邱、仁川等部分球队主场连续售罄，带动了K1联赛的人气。
相关主题
- [[K2联赛]]
- [[韩国职业足球联盟]]
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- [[足协杯 (韩国)]]
- [[全北现代汽车]]
- [[蔚山HD FC]]
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