盈徳郡
概要
盈徳郡（ヨンドク郡、영덕군）は、大韓民国慶尚北道の東海岸最北端に位置する郡である。東は東海に面し、西は青松郡（チョンソン郡）、南は浦項市（ポハン市）、北は蔚珍郡（ウルジン郡）と境を接する。「ズワイガニの故郷」「桃の故郷」、そして東海の日の出の名所として広く知られており、清浄な海洋資源と農・水産業を基盤とした地域経済が特徴である。近年は人口減少と高齢化が深刻化するなか、観光・エネルギー産業による活路の模索が活発である。
主要な内容
地理と自然環境
盈徳郡は、東海岸に沿って長く続く海岸線と太白山脈（テベクサンメク）の支脈が交わる地形を有する。海岸には江口港（カング港）、クゲ港（구계항）、丑山港（チュクサン港）など大小の港が分布し、コレブル海水浴場、長沙（チャンサ）海水浴場など白砂浜が発達している。内陸には山地が多く、渓谷と林野が広く広がり、南亭面（ナムジョン面）・達山面（タルサン面）などは桃・りんご栽培に適した気候を示す。東海岸特有の海洋性気候で、夏は比較的涼しく冬は温暖な傾向にあるが、山地では降雪が頻繁である。
歴史
盈徳地域は三国時代以来、東海岸の軍事・行政の拠点として機能した。新羅の領土に編入された後、高麗時代には盈徳県と寧海府（ヨンヘ府）に分かれて運営され、朝鮮時代には寧海府が東海岸防御と行政の中心地の役割を果たした。日本による植民地統治期の行政区域改編を経て、1914年、盈徳郡と寧海郡が統合され、現在の盈徳郡の体系が形成された。寧海面には伝統的な郷校と儒教文化遺産が残っており、「寧海3・18独立万歳運動」など近現代の抗日運動の歴史的な足跡も重要に評価されている。
行政区域
現在、盈徳郡は1邑10面で構成される。盈徳邑を中心に、江口面、南亭面、達山面、柄谷面（ピョンゴク面）、寧海面、遠南面（ウォンナム面）、日月面（イルウォル面）、知品面（チプム面）、丑山面、蒼水面（チャンス面）がある。郡庁所在地は盈徳邑であり、人口は数万人規模で、慶尚北道内でも人口密度が低い方に属する。面単位の地域の相当数が農漁村であり、高齢人口比率が高い。
経済と産業
盈徳郡経済の核心は水産業と農業である。とわけ盈徳のズワイガニは全国的知名度が高く、地域を代表する特産物でありブランドとして定着した。江口港一帯にはズワイガニの流通・販売施設とズワイガニ通りが造成され、観光客誘致の中心軸をなしている。農業では桃が代表的であり、盈徳の桃は糖度と食感が優れ、消費者の認知度が高い。このほか、りんご、松茸、ワカメ・コンブなどの海藻類、そして水産加工業が地域の所得源として機能する。近年は洋上風力など再生可能エネルギー事業が新たな地域経済の原動力として注目を集めている。
観光と文化
盈徳は東海岸の日の出観光の代表地域である。盈徳日の出公園は毎年1月1日に日の出行事が行われる名所で、新年の日の出を見るための観光客が大挙して訪れる。海岸沿いに造成された盈徳ブルーロード（Blueline）は、歩きながら東海の絶景を鑑賞できる徒歩旅行コースとして人気を集めている。コレブル海水浴場は白砂浜が広く水質がきれいで、夏の行楽地として愛されており、ズワイガニ祭り、桃の花祭りなど季節ごとの地域祭りも活発に開催される。寧海面の伝統文化と郷校、そして東海岸の漁村の生活文化は、地域アイデンティティを構成する重要な資産である。
交通
盈徳郡は東海線鉄道と国道7号線（東海大路）が海岸に沿って貫通し、釜山・浦項・蔚珍方面と接続される。東海線の複線電鉄化およびKTX-イウム（江陵～釜田）の運行により、首都圏および嶺南圏とのアクセスが改善され、盈徳駅が地域鉄道交通の拠点である。これとともに盈徳空港（盈徳飛行場）は軍事・軽航空施設として運営されており、観光活性化のための活用方案が議論されてきた。
最新の動向
2024～2025年基準で、盈徳郡は人口減少への対応と地域経済の再編という課題に直面している。地方消滅の危機が語られるなか、青年の流入と生活人口の拡大のための政策が推進されている。観光分野では、ズワイガニ祭りと日の出行事に加え、海岸景観を活用した滞在型観光コンテンツ、ブルーロード連携のウォーキング旅行、漁村体験プログラムなどが拡大する傾向にある。産業面では、盈徳洋上風力団地の造成と送電インフラの拡充をめぐる議論が続き、漁業・観光との共生方案が主要な争点として浮上した。また、地方都市消滅への対応として、農水産物ブランドの高度化、オンライン流通の拡大、定住環境の改善事業が並行して行われている。気候変動による水温上昇はズワイガニなど水産資源の生息環境の変化につながり、資源管理と養殖・加工産業の多角化の必要性も大きくなっている。
関連項目
- [[ズワイガニ]]
- [[慶尚北道]]
- [[東海岸]]
- [[東海線]]
- [[盈徳日の出公園]]
- [[洋上風力]]