阿拉斯加LNG
概述
阿拉斯加LNG（Alaska LNG）是将美国阿拉斯加州北坡（North Slope）生产的天然气，通过约800英里（约1300公里）长的大型管道输送至南部基奈半岛（Kenai Peninsula）的尼基斯基（Nikiski），之后在液化工厂加工为液化天然气（LNG）并出口至亚洲市场的超大型能源基础设施项目。该项目被评估为总投资超过400亿美元、属世界最大级的未开发气田开发与出口项目，阿拉斯加州政府下属公营企业AGDC（Alaska Gasline Development Corporation，阿拉斯加管道开发公司）一直作为项目主体参与其中。
主要内容
推进背景
阿拉斯加在美国国内也是屈指可数的天然气蕴藏地区。北坡的普拉德霍湾（Prudhoe Bay）和汤普森角（Point Thomson）等地被认为蕴藏着数十万亿立方英尺（Tcf）规模的天然气。然而，原油生产过程中产生的天然气大部分被重新回注地层，或作为当地发电与设备燃料消耗，缺乏将其商业利用的基础设施。
从历史上看，阿拉斯加曾于1969年通过基奈LNG工厂向日本出口LNG，是美国首个LNG出口地区。该工厂在2015年前后停止运营，此后阿拉斯加开始寻求大规模项目以正式出口北坡天然气。2007年，阿拉斯加州制定了《阿拉斯加管道激励法（AGIA）》，以引导民间企业建设管道，此后项目结构重组为州政府主导方式。
项目结构
- 管道：从北坡纵贯阿拉斯加南北，延伸至尼基斯基的约800英里、直径42英寸级天然气管。
- 液化工厂：计划建于尼基斯基地区的液化、储存及出口终端，初期构想最大年产能为2000万吨（20 MTPA）规模。
- 气源：普拉德霍湾、汤普森角等北坡油田的伴生气及非伴生气田。
- 项目主体：由AGDC主导，埃克森美孚、BP、康菲石油曾一度持有股份，但2016年以后股份转移至AGDC。
推进历程
2013年前后，以埃克森美孚、BP、康菲石油参与的联合体形式正式启动；2020年，美国联邦能源管理委员会（FERC）批准该项目，美国能源部（DOE）授予对非FTA国家的出口许可。然而，由于建设费用飙升以及难以确保长期买家，项目多次被推迟。
经济性与课题
最大的障碍是压倒性的资本成本。初期估算为400亿至650亿美元水平的投资额，作为单一项目属世界最大规模；穿越北极圈永久冻土带的管道建设、极端气候、环境与原住民协商、联邦与州许可程序等多重因素叠加，进一步加重了负担。此外，要在与卡塔尔、美国墨西哥湾沿岸、澳大利亚等既有及新兴LNG供应国的价格竞争中取得优势，20年以上的长期销售合同必不可少。
最新动向
进入2024至2025年，阿拉斯加LNG再次受到国际关注。2025年，AGDC与美国能源基础设施投资公司格伦法恩集团（Glenfarne Group）签订合作协议，格伦法恩获得约75%的项目股份，项目结构转变为由其主导开发。与此同时，正在讨论将项目规模分阶段缩减，第一阶段先推进年产能800万至1000万吨规模。
美国特朗普政府通过2025年的能源优先事项行政命令，表明将积极支持包括阿拉斯加LNG在内的阿拉斯加资源开发，联邦层面的许可与金融支持可能性增大。此外，正在与韩国、日本、台湾等亚洲买家进行长期合同谈判，谋求能源安全与供应线多元化的东北亚国家对此高度关注。另一方面，在阿拉斯加州内，由于库克湾（Cook Inlet）气田枯竭导致冬季发电与取暖用气短缺问题成为现实，围绕如何兼顾大规模出口项目与州内天然气供应的争论也持续不断。
相关主题
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- [[韩国天然气公司]]