韩国军方高超音速滑翔飞行器试射

韩国国防科学研究所(ADD)成功进行了高超音速滑翔飞行器试射,韩国国防部宣布已掌握马赫5以上速度和滑翔机动技术。

韩国军方高超音速滑翔飞行器试射

概述

韩国国防部与国防科学研究所(ADD)宣布,其自主开发中的高超音速滑翔飞行器(HGV,Hypersonic Glide Vehicle)试射成功。该飞行器是下一代战略武器体系的核心技术,目标是以马赫5(音速的5倍)以上的速度在大气层上层滑翔并规避拦截网。韩国国防部表示,通过此次试射,成功验证了推进发动机、热防护技术、制导与控制算法等核心要素技术。

主要内容

什么是高超音速滑翔飞行器(HGV)

高超音速滑翔飞行器是一种武器系统:先用弹道导弹或火箭助推器将其送至高空,随后分离出的滑翔体在大气层上层(约20~100公里)以马赫5以上的速度滑翔并接近目标。与普通弹道导弹不同,它不遵循可预测的抛物线轨道,且能够进行水平和垂直机动,因此现有弹道导弹拦截系统(THAAD、爱国者等)很难对其进行追踪和拦截。

开发背景

随着朝鲜持续公开高超音速导弹和多弹头技术,韩国军方也需要获得应对力量。此外,为了提高韩国型三轴体系(杀伤链、韩国型导弹防御、大规模惩罚报复)的完成度,也需要难以探测和拦截的高超音速打击手段。因此,ADD从2010年代后期开始着手研究高超音速飞行器核心技术,并分阶段开发了液体/固体推进发动机、热防护材料和精确制导技术。

试射经过

初期通过地面燃烧试验和风洞试验验证了推进发动机与气动外形,此后进入实际飞行试验阶段。试射主要在西海和南海上空的安全区域进行,发射后滑翔体沿计划轨道飞行,并以获取速度、高度、姿态控制数据的方式进行。部分试验在韩国国防部未公开结果的情况下非公开推进,仅就成功案例发布了技术掌握情况。

韩国国防部·ADD发布内容

韩国国防部和ADD在发布中提出了以下主要成果:▲确认马赫5以上的高超音速飞行性能 ▲验证再入大气层及高温环境下的热防护性能 ▲实证飞行中机动规避能力 ▲自主开发的制导·控制系统稳定运行等。同时还表示,计划提高核心技术的国产化率,以降低未来量产和战力化阶段对海外的依赖度。

技术特点

  • 速度:马赫5以上,可根据目标扩展至马赫8~10水平
  • 飞行高度:在大气层上层滑翔,最大限度减少雷达探测时间
  • 机动性:可在飞行中任意改变方向以规避拦截
  • 热管理:采用能够承受高超音速飞行时产生的摄氏1,000度以上高温的复合材料
  • 搭载平台:以与地面发射台、潜艇、舰艇等多种发射平台联动为目标进行开发

最新动向

2024~2025年,韩国军方的高超音速相关项目正超越试验阶段,进入体系开发和战力化计划制定阶段。韩国国防部正在与高超音速滑翔飞行器一同并行开发高超音速巡航导弹、固体燃料推进技术,推进“高超音速打击体系”多层化的战略。此外,ADD正在扩充热防护新材料、超燃冲压发动机、高超音速飞行风洞设施等基础设施,并通过与民间防务企业的合作准备量产体系。

在对外方面,随着朝鲜的高超音速导弹试验以及中国、俄罗斯的高超音速武器开发竞争持续,韩美日之间共享高超音速探测·追踪信息的必要性也在增大。韩国军方在与美国的高超音速开发项目分开的情况下,优先确保自主技术,但在拦截·探测领域则采取加强同盟合作的双轨策略。不过,具体的试验时间、速度、射程等详细参数往往因国家安全而保密,相关信息主要以公开的韩国国防部发布和媒体报道为基础形成。

相关主题

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