京畿道厅长

统筹京畿道行政的广域自治团体长。正式名称为京畿道知事,由居民直选产生。

京畿道厅长

概述

京畿道厅长(京畿道廳長)是大韩民国17个广域地方自治团体中人口与经济规模最大的京畿道的行政总负责人,即广域自治团体长。根据《地方自治法》,其正式名称为“京畿道知事”;“京畿道厅长”则是因其代表京畿道厅而广泛使用的表述。道知事指挥监督京畿道厅,代表道的事务,并行使与31个基础自治团体协作以及执行国家事务委任的相关权限。

主要内容

地位与权限

京畿道知事由居民通过普遍、平等、直接、秘密选举产生,是兼具国家行政机关与地方自治团体中间性质的广域自治团体长。其主要权限包括预算编制及执行权,所属公务员任免权与指挥监督权,条例公布权,向地方议会提出条例案表决要求及再议要求权(否决权),存在紧急事由时的先决处分权,国家事务委任执行权等。此外,道知事还就须经京畿道议会表决的事项提出意见,并决定道政整体的综合政策方向。京畿道议会通过制定条例、审议预算、进行行政事务监察与调查等权限牵制道知事,两大机关在平等关系中并行合作与牵制。

选举与任期

道知事任期为4年,不得超过三选连任。选举与广域议会议员、基础自治团体长、基础议会议员选举在同一天同时举行。被选举权赋予选举日当前年满18周岁并已进行居民登记的人;依据《公职选举法》,可按规定比例获得选举费用补偿。候选人登记、竞选活动期间、保证金、政党公荐等均受《公职选举法》和《地方自治法》规范。若道知事因死亡、辞职、丧失被选举权等出现空缺,由行政副知事代行职务,并在一定期限内举行补缺选举。

历史

京畿道的近代行政区划随着1896年实施13道制而得到整备;在日本殖民统治时期,道知事(大部分为日本人)作为任命职位被派遣。光复后,经过美军政时期和1948年政府成立,道知事曾是经内务部长官提请、由总统任命的官选职位。1961年5·16军事政变后,地方自治事实上中断,直至20世纪80年代,道知事仍带有较强的中央政府代理人性质。1991年地方议会恢复,1995年实施地方自治团体长选举,由此开启民选道知事时代。从民选第一期李仁济开始,历经林昌烈、孙鹤圭、金文洙、南景弼、李在明、金东兗;历届道知事通常由政治上知名的人士当选。由于京畿道知事是毗邻首尔、人口最多广域团体的首长,具有象征意义,因此不少人借此进入总统、国会议员等中央政治舞台。

组织与职能

京畿道厅实行行政第一、第二副知事与政务副知事的体制,由本厅的室、局、课单位组织以及直属机构、事业单位、出资与捐助机构组成。下辖31个市、郡,道知事同时执行广域行政事务以及市、郡之间的协调与支援事务。以2024年为准,京畿道人口约1,360万,占全国人口的四分之一以上,地区内生产总值(GRDP)也为全国最大规模。道路、铁路、供水、环境、消防、教育、福利等广域基础设施政策为主要管辖事项,同时还负责包括南北边境地区涟川、坡州、金浦等在内的安保与统一相关行政。

最新动向

金东兗民选第八期道政(2022—2026)以“机会首都京畿”为口号,推进半导体大型集群培育、GTX-A·B·C延长及广域交通网扩充、应对气候危机与扩大RE100及可再生能源、基本收入及气候同行卡类政策实验等。2024年政府推进的京畿北部特别自治道设置方案经过国会讨论,成为道知事的核心悬案,行政整合及大都市圈广域合作讨论也在并行推进。2025年,应对低出生率与老龄化、地区货币与财政健全性、交通分担金等与中央政府的财政合作问题成为主要争点;随着2026年地方选举临近,政界对下一任道知事格局的关注日益升温。

相关主题

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  • [[京畿道议会]]
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